جرثقیل نیم دروازه ای

جرثقیل نیم دروازه ای چیست؟

جرثقیل نیم دروازه ای ترکیبی از جرثقیل سقفی و جرثقیل دروازه ای است که غالبا در مجاورت دیوار سوله استفاده می شود. یک سر جرثقیل های نیم دروازه ای دارای تکیه گاه روی تیر است و انتهای دیگر نیاز به خود پشتیبانی از طریق پایه های خود دارد.

جرثقیل های نیمه دروازه ای این شرکت از ظرفیت ۱ تا ۲۵۰ تن و دهانه جرثقیل با اندازه سفارشی ساخته می شود. ما طبق نیاز مشتری هر دو مدل جرثقیل نیم دروازه ای تک پل و دو پل را ارائه می دهیم.

مزایای جرثقیل نیم دروازه ای

• قابلیت جابجایی بارهای سنگین با انعطاف پذیری بالا
• قابلیت اطمینان و ایمنی بالا
• ساختار ساده و کارآمد
• نرخ تعمیر و نگهداری پایین
• پایداری و عدم لغزش در محل نصب
• قابلیت استفاده در فضاهای محدود
• نصب و استفاده آسان
• طراحی جمع و جور، اندازه کوچک، وزن مرده کم، فضای سر کم صدای کم
• صرفه جویی در سرمایه گذاری (هزینه کار عمرانی کارگاه، به دلیل وزن مرده سبک جرثقیل و فشار کم چرخ)
• قابلیت حمل و جابجایی آسان
• این مزایا در جرثقیل های نیم دروازه ای تک پل به مراتب نسبت به نوع دو پل نیز برجسته تر می باشند.

کاربرد جرثقیل نیمه دروازه ای

این جرثقیل در فضاهایی باز یا بسته ای که فقط از یک طرف دیوار استفاده می شود، به کار گرفته می شود. جرثقیل نیم دروازه ای جهت جابجایی عرضی از انواع تک پل و دو پل استفاده می کند. از ترولی به جهت حرکات چپ و راست و برای بارگیری و بالابردن از وینچ جرثقیل استفاده میگردد.

به طور کلی جرثقیل نیم دروازه ای در فضاهای زیر مورد استفاده قرار میگیرد:

• محوطه بیرونی کارگاه و کارخانجات و سوله ها
• انبارها و سوله ها
• نیروگاه ها
• بنادر
• فضاهای ساخت و ساز

انواع جرثقیل نیم دروازه ای:

• جرثقیل نیم دروازه ای تک پل (دارای یک پل، وزن کمتر، قیمت پایین تر، ظرفیت بارگیری پایین تر)
• جرثقیل نیم دروازه ای دو پل (دارای دو پل، وزن بیشتر، قیمت بالاتر، ظرفیت بارگیری بالاتر)

جرثقیل نیمه دروازه ای در سوله یا فضای بسته

نکته مهم در زمان طراحی جرثقیل نیم دروازه ای

طول راهبر جرثقیل و فاصله چرخ ها در زمان طراحی و اجرای این جرثقیل بسیار اهمیت دارد. نکته ی دیگر انتخاب زاویه درست بین ستونها می باشد. ظرفیت یا تناژ بارگیری در انجام محاسبات و تعیین سازه جرثقیل (تک پل یا دو پل بودن) بسیار موثر است. جهت پیشگیری از ایجاد اختلال در بارگیری و کارکرد جرثقیل، شیب زمین و شیب مسیر طولی بالای تیر باید به یک اندازه باشد. همچنین باید در حین طراحی جرثقیل تنش و کمانش در نظر گرفته شود. 

از آنجایی که این جرثقیل دارای یک پایه می باشد، حداکثر تحمل سنگینی بار بر روی این پایه تحمیل می شود، بنابراین استقامت و استحکام پایه جرثقیل نیم دروازه ای اهمیت بسیاری دارد. استفاده از تجهیزات و وسایلی که مانع از تابش نور مستقیم و پیشگیری از دیگر شرایط جوی بر روی موتور جرثقیل میگردد، باعث افزایش ماندگاری این جرثقیل خواهد شد.

تفاوتهای جرثقیل نیم دروازه ای با دیگر جرثقیل ها:

تفاوت جرثقیل نیم دروازه ای با جرثقیل دروازه ای

یک طرف جرثقیل نیم دروازه ای بر روی تیر حمال (دیوار سوله) نصب میگردد و سمت دیگر دارای پایه خود جرثقیل می باشد در حالی که در جرثقیل دروازه ای کامل، هر دو طرف دارای پایه و ستونهای خود جرثقیل هستند.

تفاوت جرثقیل نیم دروازه ای با جرثقیل سقفی

در جرثقیل سقفی تک پل یا جرثقیل سقفی دو پل هر دو طرف بر روی تیرهای حمال سالن یا سوله قرار میگیرند در حالیکه در مدل نیم دروازه ی فقط یک طرف جرثقیل روی تیر حمال قرار میگیرد.

اجزا جرثقیل نیم دروازه ای

• وینچ یا بالابر
• هوک جرثقیل 
• راهبر جرثقیل
• ستونها
• پل
• راهرو دسترسی برای تعمیرات

سوالات متدوال

آیا جرثقیل نیم دروازه ای اسپادانا جرثقیل دارای گواهینامه های ملی یا بین المللی است؟

جرثقیل نیم دروازه ای  این مجموعه مطابق با استاندارد بین المللی امریکا CMAA70 و CMAA74 و در شش کلاس کاری A-F ساخته می شوند.

حداکثر ظرفیت و دهانه جرثقیل نیم دروازه ای چقدر است؟

این محصول می تواند تا ۲۵۰ تن را با دهانه بدون محدودیت تحمل کند.

از کجا می توانم خدمات و قطعات یدکی جرثقیل نیم دروازه ای را پیدا کنم؟

 تیم خدمات اسپادانا جرثقیل با شماره ۰۹۱۳۳۱۳۰۰۹۶ همواره آماده پاسخ گویی در زمینه تامین قطعات یدکی این جرثقیل هستند.